本设备共 14 个失效模式（FM），其中 1 个为高风险（S≥8 或 O≥8）。 主导风险来自「齿根疲劳断裂」（S=8, O=2, AP=低）。 主要失效机理：齿面磨损/点蚀/断齿, 轴承疲劳, 润滑油劣化, 不对中。 RCM 维修决策以 CBM 为主（CBM 14 / PM 0 / RTF 0）。 建议优先对高风险 FM 安排 RBI 定点测厚与在线监测复核；含合金部件须执行 PMI 抽检；缺陷按 API 579-1 FFS 闭环。This equipment has 14 failure modes (FM), of which 1 are high-risk (S≥8 or O≥8). The dominant risk is '齿根疲劳断裂' (S=8, O=2, AP=低). Main failure mechanisms: 齿面磨损/点蚀/断齿, 轴承疲劳, 润滑油劣化, 不对中. RCM maintenance decisions are dominated by CBM (CBM 14 / PM 0 / RTF 0). Recommendation: prioritize RBI spot thickness measurement and online-monitoring review for high-risk FMs; perform PMI sampling on alloy components; close defects per API 579-1 FFS.
由结构化 KB 数据合成（compose，非大模型实时推理）；所有结论可在下方章节溯源，参数仍为合成/工程估计。Synthesized from structured KB data (compose, not real-time LLM inference); all conclusions traceable in the sections below; parameters remain synthetic / engineering estimates.
| 材质Material | 表面硬化齿轮钢 + 铸铁箱体 |
| 介质Service Fluid | |
| 设计温度/压力Design T/P | — ℃ / — MPa |
| 名义壁厚/最小允许Nominal/Min WT | — / — mm |
| 上次检验Last Inspection | |
| 损伤机理Damage Mechanisms | 齿面磨损/点蚀/断齿、轴承疲劳、润滑油劣化、不对中 |
| 后果类型Consequence Type | Operational |
| 检验有效性Inspection Effectiveness | |
| 置信度Confidence | 0.82 |
| 腐蚀速率(估)Corrosion Rate (est.) |
| FMFM | SS | OO | DD | APAP | 后果Consequence | 机理Mechanism | 证据Evidence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 齿根疲劳断裂 ▸ 展开▸ expand | 8 | 2 | 3 | 低 | Operational,Safety | 齿根圆角处弯曲疲劳（AGMA 2001 弯曲强度），裂纹扩展至断裂 | 2 |
| 齿面点蚀 ▸ 展开▸ expand | 6 | 4 | 4 | 中 | Operational | 齿面接触疲劳（ISO 6336 接触应力超过疲劳极限），赫兹接触区萌生点蚀坑 | 2 |
| 齿面磨粒磨损 ▸ 展开▸ expand | 5 | 4 | 4 | 中 | Operational | 三体磨粒磨损削平齿面（ISO 10825 磨损），齿厚减薄 | 1 |
| 齿面胶合/擦伤 ▸ 展开▸ expand | 6 | 3 | 3 | 低 | Operational | 齿面局部闪温超过临界，油膜破裂发生粘着撕脱（ISO 6336 胶合准则） | 1 |
| 齿轮箱轴承内圈缺陷 ▸ 展开▸ expand | 6 | 3 | 4 | 低 | Operational | 齿轮箱轴承内圈接触疲劳（与电机轴承同类机理） | 2 |
| 齿轮箱轴承外圈缺陷 ▸ 展开▸ expand | 6 | 3 | 4 | 低 | Operational | 齿轮箱轴承外圈在壳体配合下疲劳剥落 | 1 |
| 箱体裂纹 ▸ 展开▸ expand | 7 | 2 | 3 | 低 | Operational,Safety | 箱体在应力集中处萌生裂纹扩展（API 677 壳体强度） | 1 |
| 不对中齿面偏载 ▸ 展开▸ expand | 5 | 3 | 3 | 低 | Operational | 齿面载荷分布不均，边缘接触应力过高加速点蚀 | 1 |
| 润滑油降解 ▸ 展开▸ expand | 4 | 4 | 4 | 中 | Operational | 润滑油氧化稠化/黏度变化，膜厚不足（API 677 润滑规范） | 1 |
| 润滑油污染 ▸ 展开▸ expand | 5 | 3 | 4 | 低 | Operational | 水/颗粒污染致磨损与锈蚀（ISO 4406） | 1 |
| 密封泄漏漏油 ▸ 展开▸ expand | 4 | 4 | 4 | 中 | Operational,Environmental | 机械密封/油封失效导致润滑油外泄（API 677 密封要求） | 1 |
| 联轴器不对中 ▸ 展开▸ expand | 5 | 3 | 3 | 低 | Operational | 联轴器不对中产生附加载荷与 2× 振动 | 1 |
| 键槽剪切失效 ▸ 展开▸ expand | 6 | 2 | 3 | 低 | Operational | 键在剪切应力下剪断（GB/T 1095 键联结） | 1 |
| 共振 ▸ 展开▸ expand | 5 | 2 | 3 | 低 | Operational | 激励频率与结构固有频率重合放大振动（ISO 1940/GB-T 6075） | 1 |
判定：Decision: exempt — 非承压金属/结构件，API RP 578 范围外
| 工单号WO ID | 类型Type | 描述Description | 周期(月)Interval (mo) | 成本cp(元)Cost cp (¥) | 成本cf(元)Cost cf (¥) | 预期风险削减Exp. Risk Reduc. | 成本来源Cost Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ITPM-GB-101-C12 | CBM | 状态监测/点检（密封泄漏漏油） | 3000 | 110000 | 12.6% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C10 | CBM | 状态监测/点检（润滑油降解） | 3000 | 110000 | 13.5% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C06 | CBM | 状态监测/点检（齿面胶合/擦伤） | 3000 | 110000 | 7.2% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C14 | CBM | 状态监测/点检（箱体裂纹） | 3000 | 110000 | 3.0% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C11 | CBM | 状态监测/点检（润滑油污染） | 3000 | 110000 | 9.1% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C05 | CBM | 状态监测/点检（齿面磨粒磨损） | 3000 | 110000 | 12.2% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C15 | CBM | 状态监测/点检（键槽剪切失效） | 3000 | 110000 | 3.4% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C04 | CBM | 状态监测/点检（齿根疲劳断裂） | 3000 | 110000 | 3.4% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-R01 | CBM | 基于状态（On-Condition）工单（派生）：齿根疲劳断裂 | 3000 | 110000 | 3.4% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C13 | CBM | 状态监测/点检（联轴器不对中） | 3000 | 110000 | 7.7% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C09 | CBM | 状态监测/点检（不对中齿面偏载） | 3000 | 110000 | 8.2% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C07 | CBM | 状态监测/点检（齿轮箱轴承内圈缺陷） | 3000 | 110000 | 7.7% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C08 | CBM | 状态监测/点检（齿轮箱轴承外圈缺陷） | 3000 | 110000 | 7.2% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C16 | CBM | 状态监测/点检（共振） | 3000 | 110000 | 3.9% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-C03 | CBM | 状态监测/点检（齿面点蚀） | 3000 | 110000 | 10.4% | prior-template | |
| ITPM-GB-101-I01 | I | UT 定点测厚 | 24 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-I02 | I | 表面 MT/PT 探伤（应力集中部位） | 24 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P17 | PM | 齿面磁粉/涡流检测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P18 | PM | 振动齿轮啮合频率分析 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P19 | PM | 齿根磁粉检测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P20 | PM | 在线声发射监测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P21 | PM | 油液颗粒度分析 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P22 | PM | 齿厚测量 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P23 | PM | 齿面温度监测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P24 | PM | 润滑油极压性检测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P25 | PM | 振动包络解调 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P26 | PM | 油液铁谱 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P27 | PM | 振动监测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P28 | PM | 温度趋势 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P29 | PM | 激光对中 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P30 | PM | 齿面接触斑点检查 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P31 | PM | 油黏度/酸值分析 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P32 | PM | 定期换油 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P33 | PM | 油液污染度检测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P34 | PM | 除水过滤 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P35 | PM | 目视检漏 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P36 | PM | 密封腔压力 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P37 | PM | 振动谐波分析 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P38 | PM | 磁粉/渗透检测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P39 | PM | 应变监测 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P40 | PM | 扭矩限制器 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P41 | PM | 键槽目视检查 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P42 | PM | 模态分析 | 12 | 0 | — | prior-template | |
| ITPM-GB-101-P43 | PM | 转速规避区设定 | 12 | 0 | — | prior-template |
成本取自 crq 参数（cp=检验成本，cf=失效纠正成本），预期风险削减为不执行该工单的年度失效概率上限近似。当前 crq 未标实测来源，统一标注 prior-template（非装置实测成本）；实测数据经 ingest_measured 审批并入后转 posterior，削减值将升级为风险成本率精算（goal_planning._cost_rate_at）。Costs are drawn from crq parameters (cp = inspection cost, cf = failure correction cost); expected risk reduction approximates the upper bound of annual failure probability if the work order is not executed. Current crq has no measured source, uniformly tagged prior-template (not as-found plant cost); once measured data is approved and ingested via ingest_measured it switches to posterior, and the reduction upgrades to a risk-cost-rate actuarial value (goal_planning._cost_rate_at).
本设备 14/14 个 FM 已落 RCM 维修决策；分布：14/14 FMs have RCM decisions; distribution: CBM 14 工程推导eng. infer
| FMFM | 决策Decision | 策略Strategy | 推荐任务Task | 间隔Interval |
|---|---|---|---|---|
| 齿根疲劳断裂 | CBM | 视情维修(On-Condition) | 无损检测(UT/MT/PT) 监测裂纹萌生, 关键转动件定时拆检; 沉降/变形观测 + 支撑/基础评估 | 高风险 1-3 月 / 中风险 6-12 月 / 低风险 检修期 (按 RBI 风险定级) |
ITPM 总工单 44 张，RCM 派生 0 张；KB→工单闭环已建立，供 CMMS/SAP 消费。所有决策均属工程推导（非实测台账），执行前须经设备主管确认。Total 44 ITPM work orders, 0 RCM-derived; KB→work-order closed loop established for CMMS/SAP consumption. All decisions are engineering inference (not measured field data), subject to equipment-owner confirmation before execution.
| MIQA 状态MIQA Status | |
| 完整性等级Integrity Level | None / 5 |
| 上次全面检验Last Full Inspection | |
| 下次检验到期Next Inspection Due | |
| MOC 关联MOC Link |
存在 1 个高风险 FM，建议优先安排 RBI 定点测厚与在线监测复核；对含合金部件执行 PMI 抽检。缺陷按 API 579-1 FFS 闭环。There are 1 high-risk FMs; prioritize RBI spot thickness measurement and online-monitoring review; perform PMI sampling on alloy components. Close defects per API 579-1 FFS.