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设备 FWP-101 FM fwp_driver_fail ISO 14224 功能码 M M 来源 engineering_estimate
驱动电机/柴油机失效
FWP-101 FWP-101 · Fire Water Pump
关联设备 → FWP-101 FWP-101
0.82来源置信度
—证据置信度
MISO 14224 功能码
1失效机理

功能：提供动力

致因：电机/柴油机故障（含启动电池）致无动力输出

损伤机理：驱动故障致无动力

2来源依据（本失效模式从何而来）
engineering_estimate

来源置信度 0.82：该失效模式由本体知识库提炼，并经由 engineering_estimate 交叉印证。

3证据链（支撑依据）
本失效模式暂无离线策展证据文本，依据本体知识库提炼，并经所列标准条款与关联事故调查交叉印证。
主导标准（证据）：
  • std:NFPA 20 — Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection · 机理级工程估计，非实测；引用 governing standard 作为分类出处
4关联真实事故（可追溯至事故卡库）
NUREG-LER-2005-012-01NUREG-LER-2010-004-01NUREG-LER-2021-001-00-GIN

该失效模式在 3 起真实事故调查中被记录，点报告号进入对应事故教训卡。

5适用标准与条款
NFPA 20

无单独条款引用。

6派生分析（由本 FM 种子生成）
9/3/4FMEA 严/频/检
0.04RBI 失效率 λ
0.95监测检出 pdet
6 月检验周期

当前任务：柴油机带载测试 | 电池维护

RCFA 事件：驱动电机/柴油机失效：电机/柴油机故障（含启动电池）致无动力输出，后果类型 Safety/Operational，严重度 9

7RCM 维修决策（策略落地）
PM主动维修(Scheduled)
推荐任务绝缘/电气试验 + 继电保护定值校核 + 操动机构特性测试
建议间隔高风险 1-3 月 / 中风险 6-12 月 / 低风险 检修期 (按 RBI 风险定级)
判定依据机理类别=electrical
依据标准
GB/T 14285IEC 60034IEEE C57
⚠ 本决策由 RCM 逻辑基于损伤机理 / 根因 / 致因工程推导得出，非现场实测台账统计结果；执行前须经设备主管与工艺确认。
失效模式 fwp_driver_fail · 数据取自 OPC 知识库与白名单公开源，由可靠性 AI 整理，仅作可靠性展示用途。证据引用码为内部索引，非公开 DOI 链接。