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设备 EDG-101 FM turbocharger_failure ISO 14224 功能码 M M 来源 engineering_estimate
增压器失效
EDG-101 EDG-101 · Emergency Diesel Generator (EDG)
关联设备 → EDG-101 EDG-101
0.82来源置信度
—证据置信度
MISO 14224 功能码
1失效机理

功能：进气增压

致因：轴承/叶轮损坏致功率下降

损伤机理：增压器磨损

2来源依据（本失效模式从何而来）
engineering_estimate

来源置信度 0.82：该失效模式由本体知识库提炼，并经由 engineering_estimate 交叉印证。

3证据链（支撑依据）
本失效模式暂无离线策展证据文本，依据本体知识库提炼，并经所列标准条款与关联事故调查交叉印证。
主导标准（证据）：
  • std:ISO 8528-1 — Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets — Part 1: Application, ratings and performance · 机理级工程估计，非实测；引用 governing standard 作为分类出处
4关联真实事故（可追溯至事故卡库）
NUREG-IN-94-51NUREG-LER-2006-004-FERMI2

该失效模式在 2 起真实事故调查中被记录，点报告号进入对应事故教训卡。

5适用标准与条款
ISO 8528-1

无单独条款引用。

6派生分析（由本 FM 种子生成）
6/4/4FMEA 严/频/检
0.04RBI 失效率 λ
0.8监测检出 pdet
12 月检验周期

当前任务：增压器维护

RCFA 事件：增压器失效：轴承/叶轮损坏致功率下降，后果类型 Operational，严重度 6

7RCM 维修决策（策略落地）
CBM视情维修(On-Condition)
推荐任务通用状态监测与定期检查
建议间隔高风险 1-3 月 / 中风险 6-12 月 / 低风险 检修期 (按 RBI 风险定级)
判定依据机理类别=(无显式机理信号, 由 current_tasks 推导)
依据标准
API 581厂家规范
⚠ 本决策由 RCM 逻辑基于损伤机理 / 根因 / 致因工程推导得出，非现场实测台账统计结果；执行前须经设备主管与工艺确认。
失效模式 turbocharger_failure · 数据取自 OPC 知识库与白名单公开源，由可靠性 AI 整理，仅作可靠性展示用途。证据引用码为内部索引，非公开 DOI 链接。